十月的唐山，北部山區(qū)秋意濃濃，南部沿海天藍(lán)水碧，作為連接唐山南北和冀東區(qū)域的新的大通道——遷曹高速公路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)正日新月異、熱火朝天。

“全力以赴、晝夜連班、爭(zhēng)分奪秒，一天一個(gè)進(jìn)度，我們項(xiàng)目部全線1800多名參戰(zhàn)人員，正以勇往直前、攻堅(jiān)克難、決戰(zhàn)決勝的鐵軍精神，投入遷曹高速‘大干100天，確保年底50公里通車’的勞動(dòng)競(jìng)賽。”在遷曹高速項(xiàng)目205國(guó)道分離立交建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司遷曹高速項(xiàng)目部（以下簡(jiǎn)稱“邢臺(tái)路橋遷曹高速項(xiàng)目部”）經(jīng)理邢照輝說，遷曹高速的建設(shè)，不僅將為唐山市北部山區(qū)打通一條新的快速疏港通道，更是河北推進(jìn)京津冀一體化交通建設(shè)、向習(xí)近平總書記提出的“三個(gè)努力建成”目標(biāo)邁進(jìn)的重要項(xiàng)目。所以，我們必須以奔跑的狀態(tài)、決勝的意志投入到工程建設(shè)中。

1大企業(yè)勇?lián)?dāng)

把邢臺(tái)路橋的企業(yè)精神“澆筑”在遷曹高速上

遷曹高速公路既是河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的一條縱線，也是列入十二五期間開工建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。起于京哈高速公路遷安支線與京哈高速公路交叉處的沙河驛樞紐互通，向南跨越唐港高速、沿海高速，終于曹妃甸新港工業(yè)區(qū)裝備制造區(qū)，途經(jīng)遷安市、灤州市、灤南縣、曹妃甸區(qū)四縣（市、區(qū)），路線全長(zhǎng)約91.9公里。本項(xiàng)目采用“BOT+EPC”模式建設(shè)，即設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工總承包+建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理一體化，分兩期建設(shè)。其中一期工程沿海高速公路曹妃甸支線段，全長(zhǎng)29.5公里，已于2017年底建成通車。二期項(xiàng)目起于遷安市沙河驛鎮(zhèn)以東京哈高速公路沙河驛樞紐互通，向南分別與津秦客運(yùn)專線、京哈鐵路、七灤鐵路、國(guó)道205、唐港高速公路交叉，在灤南縣丁莊戶村東與沿海高速公路曹妃甸支線相接，路線全長(zhǎng)62.5公里，采用路基寬 33.5m的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)工程預(yù)計(jì)2020年建成通車。全線共劃分四個(gè)合同段，其中：一、二合同段45公里由邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司承建，共設(shè)5個(gè)分部參與施工任務(wù)。

邢照輝說，邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司是一個(gè)擁有公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)的現(xiàn)代化建筑企業(yè)。目前公司員工3000余人，年生產(chǎn)能力200億元，綜合實(shí)力位居河北省同行業(yè)最前列、國(guó)內(nèi)行業(yè)第一陣營(yíng)。公司多年來足跡遍布五湖四海、大江南北，憑借高質(zhì)量的工程，先后獲得全國(guó)公路建設(shè)勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)、全國(guó)公路交通優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)、李春獎(jiǎng)等。

自開工以來，邢臺(tái)路橋遷曹高速項(xiàng)目部按照省交通運(yùn)輸廳、交投集團(tuán)和遷曹高速籌建處的目標(biāo)要求，以“路面10年不中修、橋梁40年免維護(hù)、沿線設(shè)施20年不落后”為目標(biāo)，以“0+0.6+60+1.5+95”為建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。施工中嚴(yán)格貫徹落實(shí)高速公路建設(shè)“十條底線”，施工質(zhì)量得到了省交通運(yùn)輸廳遷曹高速公路項(xiàng)目督導(dǎo)督查組、唐山市委、唐山市政府、遷曹高速籌建處、監(jiān)理公司的一致好評(píng)：路面工程表面平整密實(shí)、新澤西護(hù)欄表面平整無(wú)氣泡、成品保護(hù)措施到位……

2保安全重質(zhì)量

把遷曹高速建成一條質(zhì)量?jī)?yōu)、安全佳、效益好的高速公路以人為本，安全第一。路橋施工的安全連著每一名參建人員和家庭。為此，項(xiàng)目部堅(jiān)持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任狀，從技術(shù)、管理、教育、防護(hù)四個(gè)方面，把安全工作納入規(guī)范化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展軌道，廣泛開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)，消除安全隱患，堵塞安全漏洞。尤其是通過定期開展安全教育和應(yīng)急演練、配備標(biāo)準(zhǔn)安全防護(hù)器具、堅(jiān)持日常施工班前安全講評(píng)臺(tái)5分鐘講解、人人既是參建者又是安全員等活動(dòng)，全面提高了全體參建人員的安全防范意識(shí)，使大項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理工作保持良好態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)死亡無(wú)重傷，輕傷率達(dá)標(biāo)，無(wú)生產(chǎn)、交通責(zé)任事故，無(wú)治安案件的職業(yè)健康安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。

工程施工，質(zhì)量先行。邢臺(tái)路橋遷曹高速項(xiàng)目部始終把質(zhì)量管理放在首位，把“推進(jìn)科技進(jìn)步、提高工程質(zhì)量、降低工程成本”作為企業(yè)發(fā)展的根本，建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首的工程質(zhì)量管理體系，制定了一系列工程質(zhì)量管理、控制、技術(shù)保證措施。在質(zhì)量保證管理上，全面落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制，明確各級(jí)人員質(zhì)量責(zé)任，逐級(jí)簽訂責(zé)任狀；同時(shí)，加強(qiáng)質(zhì)量教育，通過逐級(jí)建立質(zhì)量組織、開展崗位技能培訓(xùn)、加強(qiáng)質(zhì)量檢查與質(zhì)量監(jiān)督，增強(qiáng)了全員的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)。

在質(zhì)量、安全和環(huán)?？刂品矫?，項(xiàng)目部立足打造標(biāo)準(zhǔn)化最美項(xiàng)目部、建設(shè)“綠色、節(jié)能、環(huán)保”的高品質(zhì)工程，采取工藝控制措施、施工操作控制措施、原材料控制，全面囊括人員、設(shè)備、材料、工藝、環(huán)境各個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按照質(zhì)量手冊(cè)、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量體系的管理、審核，堅(jiān)持特種作業(yè)持證上崗制度、進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)考核制度和工前圖紙審查及技術(shù)交底制度，根據(jù)工程進(jìn)度安排，由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)分階段向各施工組進(jìn)行技術(shù)交底，充分展現(xiàn)了邢臺(tái)路橋大企業(yè)風(fēng)采。

科技創(chuàng)新是建設(shè)高品質(zhì)路橋工程的重要支撐。邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司擁有國(guó)家專利70余項(xiàng)，在新型路基路面結(jié)構(gòu)、鋼混組合橋梁、既有高速公路組合養(yǎng)護(hù)技術(shù)方面有著成熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。為確保遷曹高速工程質(zhì)量，項(xiàng)目部不僅建立了設(shè)備齊全的高標(biāo)準(zhǔn)工地試驗(yàn)室，而且投入了高素質(zhì)的人才和施工隊(duì)伍，同時(shí)開展技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用工作，在各分部積極開展“小革新、小發(fā)明、小改造、小設(shè)計(jì)、小建議”五小活動(dòng)，研究出預(yù)制梁智能自動(dòng)噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)、邊溝滑模施工工藝、CFG樁施工網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控、定型大模板在橋涵通道中的應(yīng)用等一系列微創(chuàng)新技術(shù)，為高效、高質(zhì)量施工提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。如項(xiàng)目部自創(chuàng)的中分帶料斗填土裝置，解決了路面污染問題；預(yù)制梁場(chǎng)自動(dòng)噴淋養(yǎng)生技術(shù)，既節(jié)能減排、降低成本又提升了梁板養(yǎng)生效果；鋼筋加工采用智能數(shù)控鋼筋彎曲設(shè)備，不僅保證了鋼筋加工幾何尺寸精度，而且提高了工作效率；預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用自動(dòng)穿束機(jī)實(shí)現(xiàn)了張拉伸長(zhǎng)值達(dá)到100%，預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用智能型壓漿臺(tái)車，壓漿飽滿度檢測(cè)達(dá)到95%以上；依靠公司先進(jìn)設(shè)備和國(guó)內(nèi)混凝土專家侯永生的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，采用“橫向分層、縱向分段”的整體澆筑施工工藝，砼振搗采用“插入式振搗棒+附著式振搗器”組合振搗方式進(jìn)行振搗作業(yè)，從而保證了梁板的“內(nèi)實(shí)外美”。

邢臺(tái)路橋遷曹高速項(xiàng)目部的一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)和工藝，受到省交通運(yùn)輸廳、交投集團(tuán)、遷曹高速籌建處和省質(zhì)監(jiān)站的一致認(rèn)可。尤其是全智能噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)，得到了兄弟單位和相鄰標(biāo)段的高度評(píng)價(jià)，并在省內(nèi)高速預(yù)制梁場(chǎng)推廣使用。對(duì)此，項(xiàng)目部總工陳義歡說：“現(xiàn)在為了保證施工進(jìn)度，整個(gè)項(xiàng)目的人都在加班加點(diǎn)地干，在保證如期完工的同時(shí)，必須保證工程高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成，這是邢臺(tái)路橋人對(duì)自己品牌的信念。”

3比奉獻(xiàn)保通車

邢臺(tái)路橋千余名一線施工人員科學(xué)施工保進(jìn)度

項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)至今，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及相關(guān)部室大力支持下，各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，有序開展，取得了一個(gè)又一個(gè)的階段性勝利。據(jù)項(xiàng)目部副經(jīng)理趙樹楠介紹，自9月初啟動(dòng)“大干一百天，全力沖刺，圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)以來，項(xiàng)目部制定了實(shí)施可行的方案，成立了“保通車領(lǐng)導(dǎo)小組”，多次召開動(dòng)員大會(huì)，實(shí)施“包保”責(zé)任制，明確了包保范圍和時(shí)限，隨時(shí)調(diào)度解決工程建設(shè)過程遇到的難題；實(shí)行進(jìn)度日?qǐng)?bào)制度，隨時(shí)了解當(dāng)日進(jìn)展，分析未完原因，采取有力措施，確保工程進(jìn)度有序推進(jìn)。目前，項(xiàng)目部正按照項(xiàng)目建設(shè)主管單位和總公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，指揮1800多名一線參建人員在31公里的戰(zhàn)線上日夜奮戰(zhàn)。在沿線灤州、灤南和遷安市（縣）委、政府的支持配合下展開全線攻堅(jiān)，隨著幾個(gè)斷點(diǎn)部位難題的協(xié)調(diào)解決，項(xiàng)目施工進(jìn)度明顯加快，房建主體均已完工，大部分路基、橋涵主體已接近尾聲，正在實(shí)施路面、機(jī)電、交安、附屬工程等交叉作業(yè)。遷曹高速籌建處副處長(zhǎng)張新永督查項(xiàng)目時(shí)，對(duì)項(xiàng)目部勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木裼枰再澰S。他說，在路基施工中，面對(duì)填料困難，項(xiàng)目部積極應(yīng)對(duì)、廣開思路，利用邊溝土、邊坡土進(jìn)行路基填筑，迅速消除多個(gè)施工斷點(diǎn)；對(duì)于當(dāng)前各個(gè)工序交叉作業(yè)，克服各種困難，適應(yīng)當(dāng)前環(huán)保形勢(shì)，優(yōu)化方案，有條不紊，實(shí)現(xiàn)基層優(yōu)先、瀝青路面緊隨、防護(hù)施工全面推進(jìn)的大干氛圍。

為了確保年底通車目標(biāo)的順利完成，擔(dān)負(fù)著本部10公里路基、橋涵、路面和一合同三分部10公里路面施工任務(wù)的一合同二分部，面對(duì)斷點(diǎn)多、時(shí)間緊、任務(wù)重的實(shí)際情況，12個(gè)作業(yè)班組、600多名施工人員實(shí)行“晝夜兩班倒”的工作機(jī)制，全力奮戰(zhàn)在施工一線。據(jù)分部總工崔豪介紹，近期分部日需瀝青混凝土1萬(wàn)多噸，除本部4000型拌合站開啟24小時(shí)出料外，又新增加一個(gè)4000型外協(xié)站，并做好了第三個(gè)外協(xié)場(chǎng)站的準(zhǔn)備。按照現(xiàn)在的計(jì)劃，預(yù)計(jì)到11月5日就能完成基層水穩(wěn)碎石的鋪筑任務(wù)，11月中旬就能完成路面施工任務(wù)。

為了確保年底通車目標(biāo)的順利完成，主要負(fù)責(zé)11公里路基結(jié)構(gòu)施工的一合同三分部全體職工精神飽滿，斗志昂揚(yáng)。據(jù)分部副總工滑翔介紹，為了百日大會(huì)戰(zhàn)，遷曹高速籌建處副處長(zhǎng)劉克輝進(jìn)駐一合同項(xiàng)目部，駐地督導(dǎo)工程進(jìn)度、協(xié)調(diào)地方問題。18日中午，一合同三分部又增加了1.8公里水穩(wěn)碎石基層施工任務(wù)，下午他們就著手落實(shí)。經(jīng)連夜召集人員、組裝設(shè)備，于19日40名施工隊(duì)伍、7臺(tái)套大型設(shè)備全部到位，20日清晨進(jìn)場(chǎng)施工。目前，除了兩個(gè)斷點(diǎn)正在邊協(xié)調(diào)、邊見縫插針施工之外，其他主體工程已接近尾聲。談到分部設(shè)備總量，滑翔說，現(xiàn)在路基上平均每200米就有一臺(tái)挖掘機(jī)在挖排水溝、修整邊坡、收便道，大小設(shè)備難以統(tǒng)計(jì)。

為了確保年底通車目標(biāo)的順利完成，二合同一分部啟用路基、路面施工隊(duì)伍3個(gè)，防護(hù)隊(duì)伍5個(gè)，結(jié)構(gòu)、綠化隊(duì)伍3個(gè)，全段500名參建者不畏艱苦，勇于戰(zhàn)斗，向年底通車目標(biāo)和各個(gè)難點(diǎn)發(fā)起一次次沖擊。一線人員堅(jiān)守崗位，測(cè)溫度、測(cè)厚度，嚴(yán)盯死守，不放過對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)的把控；運(yùn)料車嚴(yán)陣以待，攤鋪機(jī)勻速緩行，初壓、復(fù)壓、終壓環(huán)環(huán)相扣，井然有序。分部總工侯英超說，截至10月23日，我們負(fù)責(zé)的7.1公里路基任務(wù)已完成，路面14.9公里已完成近70%。

為了確保年底通車目標(biāo)的順利完成，擔(dān)負(fù)著7.8公里的路基、橋涵施工任務(wù)的二合同二分部，帶領(lǐng)10個(gè)施工隊(duì)伍、近500人晝夜奮戰(zhàn)，全力攻斷點(diǎn)、克難點(diǎn)。他們積極改進(jìn)傳統(tǒng)工藝、創(chuàng)新強(qiáng)夯補(bǔ)夯技術(shù)，既保證了施工質(zhì)量，又大大加快了施工進(jìn)度。

為了確保年底通車目標(biāo)的順利完成，施工過程中監(jiān)理單位責(zé)任到人、嚴(yán)格把關(guān)，晝夜跟班、過程旁站，做到了監(jiān)督到位、服務(wù)一流。經(jīng)檢測(cè)，所檢部分指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計(jì)要求，為打造高品質(zhì)工程打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

困難面前是強(qiáng)者，成功背后是奉獻(xiàn)。進(jìn)駐遷曹高速項(xiàng)目以來，邢臺(tái)路橋遷曹項(xiàng)目部的全體參建人員在冀東大地譜寫了一曲曲壯美的奉獻(xiàn)者之歌：

一合同三分部項(xiàng)目經(jīng)理孫立彬了解到地方經(jīng)理田曉母親病重，準(zhǔn)備在邢臺(tái)做手術(shù)，和分部總工崔豪幫著田曉買了18日上午回家的高鐵車票，逼著在一線奮斗的田曉手術(shù)前趕回邢臺(tái)。照顧了手術(shù)后的母親剛?cè)奶欤钪獌鹤拥男倪€在工地上的母親說：“兒呀，我知道你心里在想著工地上的事，媽這里有親家、親家母照顧，你就放心回工地吧。”看著被病魔折磨的十分痛苦的母親，還有剛懷孕3個(gè)月的妻子，田曉只好誠(chéng)懇請(qǐng)求岳父岳母多多受累，幫忙照顧好這個(gè)家。一邊是重病中的母親，一邊是時(shí)間不等人的遷曹高速項(xiàng)目大會(huì)戰(zhàn)，經(jīng)過一番思量，田曉于21日清晨含淚離開母親和家人，坐火車返回工地。

二合同一分部結(jié)構(gòu)施工經(jīng)理翟建征，參加工作不久就被公司從邢臺(tái)派往青海項(xiàng)目工地，一干就是好幾年。于是，妻子、孩子也從邢臺(tái)遷居到青海省西寧市。2018年，翟建征又來到邢臺(tái)路橋遷曹高速項(xiàng)目部，妻子和孩子只能利用寒暑假來工地看望他。由于每天晝夜忙于項(xiàng)目工作，翟建征根本沒有時(shí)間陪家人，每次對(duì)家人都是歡歡喜喜地接來，卻滿懷愧疚地送走。百日攻堅(jiān)戰(zhàn)打響以來，翟建征更是一心撲在工程上。9月13日中秋節(jié)晚上，遠(yuǎn)在千里之外的妻子微信視頻打了過來，翟建征看著妻子和孩子的牽掛表情和問候，自己卻只是嘿嘿地笑著。然而，掛掉手機(jī)之后的那一瞬間，這個(gè)38歲的小伙再也抑制不住自己，眼淚奪眶而出……

這就是特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的邢臺(tái)路橋鐵軍！

面對(duì)“大干100天，確保年底50公里通車”的艱巨任務(wù)，邢臺(tái)路橋遷曹高速項(xiàng)目部正瞄準(zhǔn)總公司打造全國(guó)一流的現(xiàn)代化建筑業(yè)集團(tuán)的目標(biāo)，帶領(lǐng)全體參建人員以舍我其誰(shuí)、奮勇爭(zhēng)先的豪邁氣勢(shì)和“專業(yè)、誠(chéng)信、高效、卓越、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、拼搏、進(jìn)取”的企業(yè)精神，在冀東大地上鋪開遷曹高速壯美畫卷！